2 nouveaux moteurs chez PAP PAP entame l’année 2010 avec 2 nouveaux moteurs qui vont remplacer le Top 80 et le Ros 125. Ce sont des produits « maison » PAP, fruits d’une longue période de développement et de tests. Parti sur la base de développer un 125 cm3, PAP a eu l’idée de décliner un 80 cm3 qui partagerait le maximum de pièces communes. Ainsi, seuls le groupe thermique, l’échappement, le vilebrequin et la découpe des carters bas moteur sont différents, tout le reste est identique. Chaque pièce a été développée avec l’objectif d’obtenir la plus grande fiabilité, de diminuer le poids, le bruit, d’améliorer l’accès au démontage et à l’entretien, avec la meilleure qualité de finition possible. mars 2010
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Nouveau PAP RM 80 LIGHT Après des mois de développement, PAP présente son nouveau châssis Light en aluminium et titane. Le châssis de 120 cm de diamètre reçoit le moteur RM 80. La sellette a été conçue spécialement. La cage se démonte en 2 parties. Les haubans en titane de 16 mm assurent la rigidité de l'ensemble. Cette machine est destinée principalement aux pilotes légers (50 à 65 kg). janvier 2011
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